摘要：
铁路12306中的乘客和受让人有什么区别？粮票和同时期邮票的价值差不多吗？铁路12306中的乘客和受让人有什么区别？12306的乘车人和受让人只是在购票时的方式不同，其它就没有多大... 铁路12306中的乘客和受让人有什么区别？
12306的乘车人和受让人只是在购票时的方式不同，其它就没有多大的区别。
受让人是用积分来抵购火车票的受益人（是铁路推岀的一项优惠政策）你只要是铁路的BAp会员，在购买车票时，都会有积分。所以乘车人和受让人没什么区别。
粮票和同时期邮票的价值差不多吗？
同期邮票價值高多了，为什么?一，邮票发行量少，当时最多不过几佰万发行量，如:梅兰芳小型张发行量就二万枚，七，八亿人口算四亿家吧，平均一家能摊上多少张?当時寄包裹销了部分，也少有人揭下收藏。发行量一百万的套票由於信销，剩下耒的新票就相对少了。二，当時全国未有集邮协会，只有極少数集邮爱好者购进收藏，这些集邮爱好者必需具备经济条件有闭钱者才会整套购进，绝大多数人只是交信才购買使用，因此发行量少。糧票***都像宝贝一样珍惜使用，到改革开放后糧票逐步失去特殊功能，因此每家每户都积下耒许多票证，另一方面糧食部门所属各经销店在糧票失去作用后，全部流出到社会上，也有的人士对一些早期糧票进行了收藏，这些早期糧票存世量少。还有一个原因:全国糧票较多，地方糧票全国各地都在印制，每个县不同時期都在印不同的糧票可谓五花八门，形形***无法统计，这又给收藏者带耒了收藏难度，全国未一种刊物和＂糧票票样＂工具书，使收藏者望而却步，玌在只有少数人有兴趣在收集，猜想恐怕无几人敢说收齐了全国所有糧票（更不必说軍用糧票特殊糧票等等。）正因为如此，收藏糧票人少了形不成气候所以糧票一直價格不高。邮票收藏有字号可遁，有书有票样，八十年代全国集邮协会如雨后春笋相继成立，光是全国集邮协会会员多达千万。综上所述可以毫不夸张的说当时的糧票未有当時的邮票值钱。
感谢悟空邀请，首先说有朋友聊到粮票和同时期邮票得事情，从根本上来看这是两个不同的概念，自然所造就的价值就是不一样的。先看粮票吧，粮票是20世纪50年代至85年代在一段特定时期发放的一种购粮凭证，相当于现在的购物券吧，这样大家都明白了。 它是一种实际的有价证券，同时还有油票和布票，粮票一共也就使用了40年吧，那时候，买粮必须要有票的。这一块就需要了解，粮票存世量很大，流转于民间，可以说家家户户都有，而且年代也不是太久，所以不被收藏界认可，目前来说几乎没有什么价值，而题主所说的同时期邮票，从量上来说就没有粮票那么多，当然部分价值早已远超粮票，大家觉得小福说的对吗，不足之处欢迎补充留言哦。
感谢邀请。
首先，可以肯定的说，粮票和邮票都有收藏价值，但在价值上不能等同。
其次，影响一件藏品的价值高低的因素，一是藏品本身，二是藏品的存世量。粮票作为***经济时代的重要票证，其发行有全国通用粮票，省级通用粮票，地方粮票，甚至还有军队流通粮票和一些厂矿企业内部通用的粮票。这些票的发行单位或说流通范围不同，发行规模不同，都影响着它的价值。而邮票的发行单位就只有一个，那就是中国人民邮政，也就是现在的中国邮政。发行量虽有天量，导致现在邮票价值不高甚至缩水打折，甚至赶不上一些品种的粮票，但收藏还可以的。
作为收藏爱好者，粮票和邮票都可以收。而且，随着时代的进步，粮票收藏肯定会热起来。建议有爱好的朋友，趁它还处于十分低下时多收藏一些。
