摘要：
广州买二手车可以上广州牌吗？广州市多区放开政策，为什么还要买增城呢？广州买二手车可以上广州牌吗？买别人的二手车，车和车牌可以同时过户到您的名下。只要你们协商一致，可以去办理过户手续... 广州买二手车可以上广州牌吗？
买别人的二手车，车和车牌可以同时过户到您的名下。只要你们协商一致，可以去办理过户手续。只有这个车牌在这款车上使用了三年（含三年）以上才可以保留原车牌，同时还必须要得到原车主的同意才可以的
1.国五及以下二手车在省内无法跨市转让，但在广州不符合标准的二手车可以转到其它未执行国六的省份城市。
2.在广州市内部流转过户的二手车（流转前后车牌均为“粤A”）不受环保标准限制可以转让。
广州市多区放开政策，为什么还要买增城呢？
近期广州市多区放开政策，南沙、花都、黄埔都出台人才优化政策，对于放松人才购房政策，顾名思义是只适用于特定的群体-人才。怎么样才符合这个标准呢？持有广州人才绿卡，在本区工作、学习，1、具有本科学历及以上学历；2、具有中级及以上专业技术资格；3、具有中级及以上专业资格；4、具有可聘任为中级及以上专业技术职务的职业资格。符合以上集中情况的人才有资格享受这次的政策放开利好。但是增城不限购，广州户口在增城购房可以说是没有门槛的，非广州户口也无门槛买一套，并没设定人才要求。所以说，在广州各区里面，增城对于所有购房者的条件更宽松。
另一方面，增城对比各区是很有价格优势的，整体价格比南沙、黄埔、花都都要低些。而且随着广州东进的步伐，自增城撤市成区后，增城的发展可以说是突飞猛进，打造广州东的珠江新城，在12月20日地铁21号线全线开通，也意味着市区到增城的时空距离很近了，将大大拉动增城的经济发展。就在地铁21号线在增城的始发站增城广场站400米的位置，在售的碧桂园标杆项目，推出了107方的4房单位，附送智能精装才2字头，这性价比应该没谁了。增城的成交量也一直位居广州楼市的前茅，增城的发展潜力无限，所以还是推荐买增城。
增城首先你要了解增城的真实情况；
新塘板块可以买，其他像珠村荔城等板块就建议千万不要碰了；
首先增城除了新塘外其他区域基本是靠农业没有像样的支柱产业，新塘的GDP是占整个增城一大半都不止；新塘自身是有一定造血功能的有一定工业经济基础；
其次就是新塘紧挨黄埔，可以很好的享受黄埔和天河区的外溢，毕竟天河现在还是往东发展像金融城，天河黄埔高房价买不起优先会考虑新塘置业；
南沙还是靠卖地拉动GDP一直没什么气色，除了房子还是房子没有核心产业招商引资做得不行，空置率高转手难；
花都就更加是广州***，区位分散不集中，教育和医疗生活配套都还不完善；主要还是考虑日后转手比较难；
广州市区买不起的话可以买：
新塘、黄埔知识城（规划发展好，招商引资做得好）或者市区二手房现在价格也很合适降了不少甚至可以做零首付的都有；可以买在市区就不要买在郊区首先满足自住，然后才是方便日后投资容易出手变现；
必须首选增城区，但是增城区最好的是新塘，有万达广场，大润发，永旺梦乐城，合生汇，天河城，新塘广场，荔富广场，金铂天地等大型商业综合体，新塘有地铁，高铁，城轨，高速路也发达。最近几年路道网修建发达！关键是不限购，不限行！
广州作为粤港澳大湾区发展的重要城市，而增城作为广州东进发展的核心区域，也是粤港澳大湾区发展的最大受益者，所以增城未来发展不可估量，增城区，规划9条铁路，7条地铁，5条城轨，3座交通枢纽，1座机场，全力打造粤港澳一小时生活圈。
处于东进战略“桥头堡”的位置，连接了周边的城市和广州知名的区域，像西边的黄埔区域，东面的惠州，北边的从化，南面的东莞，广州***在十三五规划中明确指出增城是未来大力发展的区域，打造成一个大型的交通枢纽区域。
目前增城已吸引一大批企业进驻，广汽本田、北 汽集团，中汽中心华南基地、日立马达系统、平安(增城)科技硅谷项目等一批重大项目陆续落地，所以说增城区处于飞速发展阶段。
据有关数据统计，截止到2019年12月15日，广州11区一手住宅共成交81415套，成交面积达到867万㎡，其中增城以27708套稳坐全市冠军宝座，作为广州11区中唯一一个成交量破“2字头”的区域，今年增城卖出的房，占全市成交34%，比中心6区之和还要多。
目前21号线已经全线开通，增城区到天河区仅需4站，所以以后无论是自住还是投资的价值都是非常高的。
第一：增城是国家级经济开发区
因增城紧连广州经济技术开发区和广州科学城，工商各业发达，具有“多城辐射效应”，发展空间大，前景好，是广州东部板块的重要组成部分，广州实施“东进”战略的重点区域。增城经济技术开发区是增城市三大主体功能区中南部新型工业区的核心区域，创建于1988年，2006年经广东省人民***批准、国家发改委公告核准升级为省级经济技术开发区，2010年经国务院批准国家级开发区。
第二：增城是交通枢纽核心
增城区位于广州东部板块，紧邻广州经济技术开发区和广州科学城，工商业发达，是广州通往东莞、深圳、香港及粤东地区的必经之路，具有“多城辐射效应”。广州至香港九龙铁路、广州至深圳高速公路、广州至惠州高速公路、107国道、广园快速路等交通干线在增城区通过。增城距广州白云国际机场和深圳宝安国际机场均不超过40分钟车程。包括刚落成的穗莞深城际以及国内首个集国家铁路、城际轨道、地铁等多种轨道交通。增城区作为绝对的交通枢纽核心，为广州周边多个城市带来了极大的便利，加深了各城市经济文化的交流，促进了产业***结构的优化，人口分布的合理化
第三：我们可以观察一下广州的城市发展节奏，东进的连贯性肯定比南移要好，从天河到萝岗再到增城，中间没有空隙，可谓是一步到位。而南边是由点到线再到面，所以从发展速度来看，东面肯定占优势。
而其中增城区内的荔城板块是我最看好的地区。因为荔城板块最靠近市***，可以有成熟的配套。并且有挂绿湖及增城画廊的旅游景点区，无形中带动更多人口迁移居住！
