摘要：
花小猪在济南可以接单不？预约单是什么意思？花小猪交警会抓吗？什么是线上销售呢？花小猪需要营运证吗？为什么网约车不愿意开空调？开空调需要单独付费吗？花小猪在济南可以接单不？现在不可以... 花小猪在济南可以接单不？
现在不可以了
该公司在济南市取得《网络预约出租汽车经营许可证》后，存在通过“花小猪打车”软件向未取得网约车运输证的车辆派单、提供服务的车辆线上线下不一致等多项违法行为。
预约单是什么意思？
预约单是指在服务场所或行业中向服务提供者提出的一种请求性文件，用以预订、预定或预约某种服务或产品。
例如，医院可以提供在线预约挂号服务，顾客可通过电话或网络预约店铺的服务，如理发、美容、餐厅等等。预约单通常包括预约的时间、地点、服务内容、价格等信息，服务提供者可以根据预约单进行***、准备、安排和配合，以便于为顾客提供更好的服务质量和体验。
预约单的使用可以让服务提供者更加有序的管理***，顾客也可以更方便地获取服务，提高了双方的效率和满意度。
花小猪交警会抓吗？
交警不会抓，运管处会抓。
据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》显示，办理《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》已成为从事网约车行业的硬性条件。除此之外，私家车还要满足地方***制定的网约车规定，否则都是无法跑网约车的。
如果在不满足条件的情况下跑网约车一旦被抓到，会按非法营运处置，其收入会以违法所得而没收，并且还要处以数额较大的罚款
没有运营资质，一旦交警查到，暂扣车辆，高额罚款，暂扣驾驶证等处罚，可能还涉及到拘留十五天，涉及到严重问题例如***伤亡的，还会被判刑，想开网约车，那就办理好相关证件以后，在上路运营，长期跑的一定要去办理合规得证件，否则一旦被查处，将是非常麻烦，代价也是非常大的，可能辛苦***一年下来还不够罚款的，
什么是线上销售呢？
线上营销（Online Marketing)，就是把原本需要企业自己雇人实现的网络营销工作以合同的方式委托给专业网络营销服务商。
网络营销外包服务商以互联网为平台，在深入分析企业现状、产品特点和行业特征的基础上，为企业量身定制个性化的高性价比网络营销方案，全面负责方案的有效实施，对网络营销效果进行跟踪监控，并定期为企业提供效果分析报告。
在这个过程中网络营销服务商会充分发挥其在技术、营销策划、实施等方面上的各种专业优势，竭尽所能完成预定的目标以获得企业支付的服务费用。
线上销售就是通过网络销售或电商平台销售。
销售现在有线上和线下销售两种，线上就是通过互联网的手段，利用电商平台在平台上支付了金额，以后有厂家或者销售人员通过快递的方式将产品邮寄过来，或者是数字产品的话，通过网络直接传输过来
而线下销售就是传统意义上的门店销售模式。
线上销售就是网上销售，随着智能拍照手机的普及，消费者可以通过商家发的图片，还有商品的文字描述，找到适合自己的产品，就可以一键下单，全场包邮，无论天南海北，都可以直接快递到家，线上销售最重要的是做好服务，要跟客户取得良好的沟通，把商品的特性，完整的描述，这样就能够取得客户的信赖，从而引导他下单！
花小猪需要营运证吗？
要，没有办理营运证的情况下是不能跑花小猪的，根据相关的规定，如果想要从事网约车行业，必须要办理网络预约出租车汽车驾驶员证、网络预约出租汽车运输证。对于私家车而言，如果没有办理这两个证件去跑花小猪就是属于违法行为。
为什么网约车不愿意开空调？开空调需要单独付费吗？
虽然本人有一上车就开空调的习惯，因为我稍胖怕热。但我真觉得开不开空调这议题是滴滴平台水军有意挑起，目的就是为了下一步好出台强制性规则而打前阵。本人觉得出租车（含网约车）只收取了承载乘客的收费项并没收取其它附加服务的费用，司机没有提供免费的义务，如乘客有需求司机本着争取更多形象利益可经协商中提供免费或收费服务，必竟在市场经济激烈竞争中可赢得更多***，但真正的受益方是滴滴平台，理应由其平台承担空调成本，因为司机只收取了微薄的承载费，并无多余资金挪出来替乘客买单。（车辆60万公里强制报废、实质只能用到50万公里就破败不堪了，因99%车辆均在没有销售资质的滴滴平台上以***租实买的方式按揭购车，以燃油车本田凌派1.8为例，大至每公里车价成本是0.50元，电车虽便宜但实际用车可能40万公里就得见阎王，算下来也大概0.50元/公里），油费目前一40升并开空调只跑410~450公里，每升约6.20元，与滴滴平台合作加油站虽能便宜几毛钱，但其每箱油加满大至会少3到5升不等，看似油价低实质比中石化还不划算，加上吃喝居住、通讯保养、保险违停，总成本算下来每公里成本是1.62元，滴滴快车司机收费是1.93元/公里，一口价订单+接程、空驶大概是1.02元~1.6元/公里，司机每单能有多少钱是赚得？***司机遇上无良乘客天天纠缠不清，两者都被躲在厕所笑掉大牙的滴滴公司忽悠了。依我看，乘客的出行费用严重偏离市场接受能力，滴滴平台收取乘客的服务费太高，而收取司机抽成部分可高可低，必竟平台是商业性的而非作慈善的机构，但既然选择收高一点，你就得对乘客收高一点车费，你总得给司机几毛钱每公里的工钱不是？为什么乘客与平台只想着让那些***师傅倒贴呢？警告***们，从你接程起算至终点的车费收入，但凡低于1.62元/公里（含空调）***的订单一律不接果断取消，没必要在四年五年后不要脸地向***要求颁发“特困户”光荣榜 ！
